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汽车用粉末涂料有什么特点?

时间:17-03-01    查看次数:31

粉末涂料是以固体树脂和颜料、填料及助剂等组成的固体粉末状合成树脂涂料。和普遍溶剂型涂料及水性涂料不同,它的分散介质不是溶剂和水,而是空气。它具有无溶剂污染,100%成膜,能耗低的特点。粉末涂料有热塑性和热固性两大类。热塑性粉末涂料的涂膜外观(光泽和流平性)较差,与金属之间的附着力也差,所以在汽车涂装领域内应用极少。汽车涂装一般采用热固性粉末涂料,热固性粉末涂料是以热固性合成树脂为成膜物质,在烘干过程中树脂先熔融,在经化学交联后固化成平整坚硬的涂膜。该种涂料形成的漆膜外观和各种机械性能及耐腐蚀性均能满足汽车涂饰的要求。
汽车用粉末涂料的制造工艺流程为:干混合(树脂、固化剂、颜填料、助剂)→熔融混合→冷却→粗粉碎→细粉碎→分级→成品。施工方法主要采用静电喷涂。汽车用粉末涂料一般有环氧粉末涂料、聚酯粉末涂料、丙烯酸粉末涂料、环氧/聚酯混合型粉末涂料和聚酯/聚氨酯粉末涂料等。粉末涂料目前广泛地用于汽车的各种零部件(如汽车底盘、车轮、车轴等)和汽车内、外部装饰。


粉末涂料自70年代初期开始应用于汽车领域,已经取得了很大的成功,特别是近年来获得了飞快地发展。它一方面大大减少了VOC排放量,另一方面又大大提高了涂料的利用率。但目前汽车粉末涂料的应用主要在欧洲和北美,而在我国,汽车用粉末涂料水平还远远落后,实际应用也很少,绝大部分限于铝轮毂的涂料,但发展前景是十分广阔的。